凸轮设计-芯轴型凸轮设计-冠华精工机械(推荐商家)

常规型号有45DF﹨60DF﹨63DF﹨70DF﹨80DF﹨100DF﹨110DF﹨125DF﹨140DF﹨180DF﹨250DF

此机种具有重负荷特性，可承受较大的垂直径向或轴向压力，其输出轴为法兰盘式设计，有凸缘中心、盘面螺孔、定位、销孔、固定面宽大，可使链接件更具坚实平稳。能适用于较大负荷的回转式圆盘驱动场合，被广泛使用在各类盘式加工机械及类似机构的产业机械，自动化间歇驱动部，驱动圆盘。

普通级±50秒  精密级±30秒  高精级±15秒凸轮设计

粘着磨损（胶合）

当凸轮分割器副接触处相对滑动速度较高时，DT型凸轮设计，工作表面温度变高，使接触表面不平整的峰顶材料产生塑性变形，并导致凸轮副材料产生粘焊现象，并因相对滑动使粘焊处被撕脱，在工作表面沿滑动方向形成沟痕。这种现象称为粘着磨损，凸轮设计，通常也称胶合。

磨粒磨损

凸轮副在相对运动过程中带入硬质颗粒，使工作表面上的材料脱落，称为磨粒磨损。点蚀脱落的金属屑和介质中的硬颗粒杂质，都是导致磨粒磨损的因素。

凸轮分割器振动和噪声

凸轮分割器-从动件系统是一多自由度弹性振动系统。由于凸轮轮廓加工后存在微观的切削痕迹，痕迹峰脊与从动件工作表面相对运动时，对系统附加高频激振源，严重时会导致强烈振动和有害噪声。凸轮设计

在结构上，间歇凸轮分割器，依靠工位凸轮和出力轴分度塔两大结构组成，主要是用嵌入在出力轴分度输出上的凸轮滚子轴承和凸轮的曲线和直线面与它们先对应的斜面做线性吻合，步进电机或者涡轮蜗杆减速机拉动凸轮分割器入力轴一圈，凸轮滚子轴承按照凸轮上的曲线角度带动输出出力分度机构，当入力轴分度的时候，入力轴旋转的角度就是我们称的驱动角，驱动角度数值的大小决定着是否运行越平稳，芯轴型凸轮设计，通长大家伙喜欢选择大的驱动角，当凸轮分割器出力轴固定停止不前的时候，DF型凸轮设计，入力轴旋转的角度就是静止角，也称呼为停止角，它们完成一个圆周角度也就是360度。凸轮设计